La crisis de las aerolíneas va para largo: IAG prevé recuperar en 2023 el ritmo de 2019

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El holding IAG acaba de cerrar el semestre más complicado desde su integración. No sólo cerró junio con números rojos de 3.806 millones, sino que además confirmó que tiene que realizar una ampliación de capital de 2.750 millones y los inversores castigaron este viernes el valor con un desplome en bolsa. De cara al futuro, aunque la compañía es relativamente optimista asume que al sector aéreo le queda mucho para recuperar la normalidad.

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